Solusi Mengatasi Kick Starter Motor Matic Yang Macet
Feders-Jarang dipakai, material besi tempa atau baja bukan tambah awet. Tapi, justru malah timbul karat pada permukaannya.
Apalagi jika besi tersebut ada di dalam ruang lembab dan terkadang bertemperatur tinggi. Ditambah, sering kena air hujan. Akibatnya, jamur besi pun lebih cepat berkembang biak.
Contohnya, rangkaian komponen pada selah alias kick starter motor matic. Terutama, part-part yang ada di dalam rumah CVT.
Gara-gara jarang dipakai lantaran lebih efektif dan simple pakai tombol starter, part tersebut kadang bermasalah ketika mau digunakan. Khusunya, bila aki mulai soak.
Biasanya kick starter tidak mau balik ke posisi awal sehabis ditekan. Kalaupun bisa balik biasanya agak keras dan perlu bantuan tangan atau kaki. Jadi repot urusan selajutnya.
Penyebab kick starter susah balik bukan ulah susunan gir penghubung tangkai slah. Atau, gigi penghubung dan gir pemutar puli primer mata giginya rusak. Tapi, akibat per stopper pemegang penghubung gir slah dan gir primer mulai dihinggapi karat.
Begitu kick starter digunakan dan fungsi per stopper sebagai rel juga pemegang gir penghubung malah nggak jalan.
Alhasil, batang kick starter yang juga didukung pegas spiral justru enggak mau balik lagi. Itu yang bikin kita kesal.
Nah, untuk mengembalikan kondisinya ke posisi semula dan bisa normal digunakan, pakai berupa mengusir debu pakai kuas dan udara bertekanan tinggi. Tapi, biar prosesnya mudah, bak luar rumah CVT dibongkar berikut cover pelindungnya.
Ambil contoh kick starter Suzuki Spin 125 yang susunan, bentuk dan dimensi kick starternya tak jauh beda punya Mio, BeAT atau Vario.
Artikel Lainnya

Moto2 Qatar 2021, Pembalap Federal Oil

Motor Terbaik Kamu Jangan Lupa Gunakan

Ingat! Hari ini Senin 13 Juni 2022

Cara Merawat Helm Supaya Tidak Apek

Tips Berkendara Membawa Barang

Ini Penyebab Suara Knalpot Meledak-Ledak

Motor Matic Bekas Harga Rp3 Jutaan
